به نقل از «عصر ایران»

زیکر اکس؛ جیلی با این خودرو بسیار خوش قیمت در اندیشه فتح اروپا است! (+عکس)

تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۳۱۸۳۷

عصر ایران- برند زیکر چین که محصولات متفاوتی را از منظر طراحی ارائه می کند، یک شاسی بلند جمع و جور جدید با نام زیکر اکس را وارد بازار چین کرده که خبر ورود همزمان این خودرو به بازار اروپا نیز تایید شده است.

زیکر که محصولاتی مانند 001 و 009 را در کارنامه خود دارد، این بار با کراس اوور اکس شانس خود را برای یک موفقیت بین المللی آزمایش می کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

جیلی برنامه ریزی دقیقی را برای برند زیکر انجام داده که همه موارد بویژه قیمت گذاری رقابتی را نیز شامل می شود.

زیکر اکس در مدل مجهز به سامانه تمام چرخ الکتریکی با قیمت 30500 دلار وارد اروپا می شود و این یک چالش جدی برای خودروسازان مهم قاره سبز محسوب می شود.

هر دو تریم زیکر اکس در بخش فنی یعنی تک موتور و دو موتور الکتریکی از فناوری اختصاصی جیلی که توسط همین کمپانی توسعه یافته، استفاده می کنند. در بخش باتری نیز فناوری سیلیکون کربید استفاده خواهد شد.

نمونه مجهز به دو موتور الکتریکی مجموعا 422 اسب بخار خروجی دارد و گشتاور نیز برابر با 543 نیوتن متر محاسبه شده است. زیکر اکس طی 3.7 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برثانیه می رسد که این حقیقتا یک رکورد رویایی برای خودرویی با این رده قیمتی محسوب می شود و بازهم تاکید می کنیم که یک چالش اساسی برای برندهای مطرح خواهد بود.

نمونه تک موتور جیلی زیکر اکس نیز رکورد صفر تا 100 کیلومتر را در 5.8 ثانیه ثبت می کند که این شاخص نیز قابل تحسین است. مجموع خروجی پیشرانه این تریم 268 اسب بخار محاسبه شده است.

Zeekr X

تمامی تریم های زیکر اکس از بسته باتری 66 کیلووات ساعت استفاده می کنند. برد حرکتی خودرو در نمونه تک موتور برابر با 560 کیلومتر برآورد شده است. این شاخص در تریم 2 موتور عدد 512 کیلومتر را نشان می دهد.

زیکر بر کیفیت بالای رانندگی و سیستم تعلیق این کراس اوور اکس تاکید ویژه ای دارد. سیستم تعلیق مستقل چهار چرخ و سیستم ترمز IPB از ویژگی های این بخش محسوب می شوند.

سامانه تمام چرخ الکتریکی زیکر اکس نیز به شکل هوشمند عمل می کند و با توجه به شرایط مسیر بین دو یا چهارچرخ محرک تغییر حالت می دهد.

کابین زیکر اکس نیز کیفیت بالای مواد اولیه را همراه خود دارد. صندلی ها نیز به شکل 5 سرنشین و یا 4 سرنشین قابلیت انتخاب توسط مشتری را دارند. صندلی های عقب از ویژگی تاشوی الکتریکی بهتره می برند.

در قسمت سقف نیز از الگوی پانورامیک 1.2 مترمربعی استفاده شده که منظره ای دلچسب از آسمان را در اختیار سرنشینان قرار می دهد. از دیگر ویژگی های کابین می توان به نمایشگر اصلی تنظیمات سیستم سرگرمی 14.6 اینچی، شارژ بی سیم، نورپردازی داخلی و... اشاره کرد.

قیمت پایه تریم تک موتور فقط 27600 دلار است.

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: جیلی زیکر شاسی بلند چین خودرو تک موتور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۳۱۸۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیکاپ T۹ برقی، گزینه واردات به ایران/ عکس

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، خودروی موردبحث را می‌توان یکی از اولین وانت پیکاپ های کاملاً برقی چینی با دو موتور و سیستم چهار چرخ محرک دانست. البته همان‌طور که گفته شد جک T۹ هانتر برقی بر اساس نسخه درون‌سوز این خودرو شکل می‌گیرد. T۹ یک وانت میان سایز است که از سال ۲۰۲۰ تاکنون در بازار حضور دارد و سال قبل فیس لیفت شده است. همانطور که قبلا در پدال نیز اشاره کردیم، جک T۹ قرار است توسط کرمان موتور در کشورمان نیز عرضه شود.

براساس گزارش پدال، جک T۹ برقی قبلاً در نسخه پروتوتایپ رؤیت شده و محصولی آشنا به نظر می‌رسد. البته باید گفت نسخه بدون آلایندگی این خودرو تفاوت‌های ظاهری نسبتاً زیادی با مدل درون‌سوز دارد تا بهتر از آن متمایز شود. در بخش جلوی این خودرو طراحی کاملاً متفاوتی را شاهد هستیم و مکان لوگوی جک نسبت به مدل درون‌سوز تغییر کرده است. با اینکه پوشش اطراف جلوپنجره تفاوت زیادی نسبت به مدل برقی ندارد اما اندکی به‌روزرسانی جهت هماهنگی با کلیت بخش جلو صورت گرفته است. رینگ‌های ۱۸ اینچی جک T۹ هانتر برقی از پوشش آیرودینامیک برای بهبود شعاع حرکتی سود می‌برند. نسخه‌های درون‌سوز این وانت پیکاپ چینی به رول کیج و ریل‌های جانبی در فضای بار مجهز هستند اما در مدل برقی خبری از آن‌ها نیست و تنها ریل‌های کرومی ساده در کناره‌های فضای بار به چشم می‌خورد. همچنین پوشش پلاستیکی مشکی‌رنگی نیز اطراف شیشه عقب این وانت بکار رفته است.

نسخه بدون آلایندگی T۹ طول/عرض/ارتفاع ۵۶۲۰/۱۹۶۵/۱۹۲۰ میلی‌متری داشته و طول فضای بار آن نیز به ۱۸۱۰ میلی‌متر می‌رسد. نیروبخش این خودرو دو موتور برقی است که در جلو ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که قدرت و گشتاور موتور برقی عقب به ۲۱۴ اسب بخار و ۳۴۲ نیوتون متر می‌رسد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۸۸ کیلووات ساعتی T۹ هانتر برقی نیز با یک‌بار شارژ توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتری را فراهم خواهد کرد.

از نظر طراحی کابین تفاوت زیادی بین مدل‌های برقی و درون‌سوز جک T۹ وجود ندارد هرچند مهم‌ترین تغییر را می‌توان دکمه چرخان مربوط به انتخاب‌گر دنده در کنسول مرکزی دانست. این وانت چینی با اینترفیس ژیلینگ ۳.۰، کنترل صوتی، ناوبری دو حالته، شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند، خروجی برق ۲۲۰ ولتی و صندلی‌های برقی عرضه خواهد شد. گفته می‌شود جک در حال کار روی نسخه پلاگین هیبریدی T۹ نیز هست و می‌خواهد آن را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. در خاتمه باید دانست چینی‌ها قبلاً نسخه برقی از وانت T۸ را نیز در بازارهایی همچون کنیا عرضه کرده‌اند.

۲۲۷۲۲۷

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899930